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米乐游戏平台(中国)有限公司:2023-05-26 11:26:34
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车轮锻件要注意的事项有很多,但是并不是每一项都要严格的注意,永鑫生锻件厂是如何进行车轮锻造的?下面这篇文章主要给大家进行讲述。
在锻造车轮锻件的过程中,确定锻造步骤是关键。首先要绘制车轮锻件图,设计每一工步毛坯尺寸和形状。每一工步毛坯设计,通常都以一些车轮锻件进行类比,然后进行简单的体积计算,再结合设计人员的经验判断确定,对于形状复杂工步多的车轮锻件,变形过程金属流动情况凭经验并不能准确判断,往往还要靠新产品试制时进行调试修改,这种方法调试周期长,人力物力消耗多是不能适应市场变化和产品更新要求的。现代计算机技术和塑性有限元技术的迅速发展,国内外已经有比较成熟的软件可供工艺过程模拟分析,特别是我国科技人员合作研制的可在微机上运行的工艺分析软件已经在一批车轮锻件制定工艺过程中应用取得好的效果,已具备了推广应用的条件。
为提高生产率、保证工件质量和改善劳动条件,锻造生产线常采用锻造机械手或机器人,在工艺设计时就必须考虑毛坯的夹持部位和夹持的稳定性。为了保证锻造温度一致性减少氧化,锻坯加热,多选用感应加热。
按照上面的步骤进行锻造,不仅可以提高车轮锻件的精度,还可以节约材料降低加工费用。锻造用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢,其次是铝、镁、铜、钛等及其合金。材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属。金属在变形前的横断面积与变形后的横断面积之比称为锻造比。正确地选择锻造比、合理的加热温度及保温时间、合理的始锻温度和终锻温度、合理的变形量及变形速度对提高产品质量、降低成本有很大关系。